#BOLAIDUN: camions miniers à très haute efficacité énergétique. #CIRTtech-YouTube.posts
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Ils se sont rapidement imposés sur le segment du camion minier hors route (une spécialité Chinoise sans équivalence) par leur grande qualité et surtout pour leurs incontestables qualités opérationnelles incluant longévité, rentabilité, économie, taux de disponibilité, faible coût et robustesse(...). Des camions miniers qui bénéficient toujours d'une structure de base provenant de chez #TONLY mais qui en revanche répondent au seul cahier des charges du constructeur faisant de ceux-ci des véhicules à part entière avec leur propre technicité comme leurs propres technologies, de fait avec des différences techniques globales par rapport aux modèles de son fournisseur. Depuis que le fabricant a lancé sur le marché ses versions en électrique pur de grande autonomie (vidéo) il a augmenté de manière significative ses ventes, ses modèles électriques confirmant de performances supérieures mais aussi et surtout d'un coût de transport à la tonne fortement diminué, d'une faible consommation sur batteries et d'un coût d'entretien nettement réduit. Comme toujours on est ici dans du camion minier extra robuste et endurant et qui adopte des technologies nouvellement améliorées dont celle de récupération de l'énergie de freinage en descente pour un transfet de puissance en montée. Le fabricant par ailleurs venant de livrer les premiers exemplaires de ses véhicules à conduite autonome sous la 5G et venant aussi de commencer la commercialisation de nouveaux modèles avec entre autres un design revu et corrigé. (2024)
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