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#YUTONG...inutile de présenter de nouveau les camions miniers hors route du fabricant qui sont parmi et de très loin les plus performants du segment et plus encore dans leurs déclinaisons énergétiques hybrides comme en électrique pur. C'est d'ailleurs sur les déclinaisons en électrique pur que le fabricant vient encore de faire parler de lui avec le lancement d'une évolution significative sur ses nouveaux véhicules (photos). Certes ils disposent d'un bloc batteries au niveau du cadre châssis mais surtout ils disposent de batteries supplémentaires au niveau de la cabine par bloc interchangeable en temps court et en plusieurs puissances disponibles selon les besoins et pour au final une autonomie à charge maximale fort étendue mais pas seulement car ils intègrent aussi une technologie brevetée par la société consistant au transfert automatique de la puissance motrice dans les phases de montée avec récupération de l'énergie dans les phases de descente et équilibrage de celle-ci dans les phases dites linéaires, un transfert automatique qui plus est autorégulé par répartition selon la charge et l'état des pistes. Une nouvelle avancée énergétique et pas des moindres pour de nouveaux camions miniers heavy-duty en électrique pur à très faible coût d'exploitation. D'autre part lesdits camions miniers disposent d'un module intégré de série de conduite autonome sous la 5G...(862252)

CHINA-CSINATECH4.02025