#TONLY fil'actu via CSINATECH4.02025

...leader Chinois par excellence du camion minier hors route où il occupe depuis toujours la première position le constructeur s'est lancé voici plusieurs années déjà dans le développement d'un nouveau type de véhicule minier, le camion minier intermédiaire se situant entre le traditionnel hors route et le tombereau rigide et avec un engin d'une charge utile de 91tons. Fort du succès dudit modèle le fabricant vient officiellement de lancer voici quelques jours un nouveau 110tons de charge utile cette fois, toujours en mode 6x4 mais en version hybride thermique-électrique pur (photos). Ce surpuissant véhicule minier hybride de près de 150tons à charge  bénéficiant certes du savoir-faire de l'industrel bénéficie de hautes technologies tant dans son fonctionnement que dans sa fabrication, un 110tons sous de nouveaux et multiples brevets indépendants dont ceux liés à la récupération de l'énergie cinétique et ceux liés au transfert automatique de la puissance motrice dans les montées par récupération de l'énergie dans les descentes(...). Un mode hybride avec trois possibilités, soit une fonctionnement 100% en thermique, soit un fonctionnement 100% en électrique pur soit un fonctionnement automatique mixte selon la charge, la nature des pistes et le degré d'inclinaison de celles-ci, on insiste lors de l'emploi en électrique sur une autonomie record. Ce "tombereau" minier de structure hyper robuste pour les usages les plus sévères confirme d'une puissance de traction sans aucune équivalence, très rapide en translation son entrainement 6x4 lui autorise une circulation sur les pistes les moins entretenues. Aux dimensions conséquentes ce 110tons hybride satisfait aux plus strictes exigences des compagnies minières, d'ailleurs présenté depuis seulement plusieurs jours ce modèle a déjà enregistré des commandes pour plus d'une centaine d'unités!. La version à conduite autonome sous la 5G est en préparation tout comme d'autres tonnages à concept identique...(119648)

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