#YONGGONG: réalisation spéciale de 260tons. #CIRTtech-YouTube.posts

Leader Chinois de la pelle hydraulique de manutention le fabricant avec son centre de R&D dédié aux machines spéciales n'a de cesse de s'imposer sur son marché domestique certes mais aussi de plus en plus à l'export. Un nouvel exemple de sa faculté à développer des pelles spécifiques de manutention avec une 260tons en alimentation électrique et montée sur un châssis spécial chenilles-rail (vidéo). Cette surpuissante pelle réalisée pour un client qui en a commandé plusieurs unités développe une puissance hydraulique qu'il faut qualifier de phénoménale et dispose d'un débattement d'équipement impressionnant, réalisé pour la manutention de charges extra lourdes cette pelle possède un châssis mixte très spécial et lui aussi de R&D interne puisqu'il intègre à la fois un côté sur chenilles et l'autre côté sur rail pour respecter le cahier des charges du client concerné et en insistant sur le fait que par la conception entièrement modulaire de celui-ci il est possible d'adapter un train de chenilles en remplacement du rail pour en faire une pelle entièrement mobile de son lieu d'exploitation. Une prouesse technique majeure et pas des moindres. Ce châssis appelé aussi "chariot" de translation disposant également d'un module de radiocommande intégré. Outre ce brevet exclusif cette 260tons est à entraînement électrique de type filaire avec très basse consommation électrique et régulation automatique de son besoin en énergie en fonction de la charge portée et de ses cycles de travail, une grande pelle de manutention hybride avec récupération de l'énergie qui est par ailleurs entièrement pilotable à distance et qui adopte aussi une technologie anti-corrosion très poussée pour un usage en particulier portuaire. Un engin à trés haute rentabilité pour la manutention la plus sévère qui signe une nouvelle fois le savoir-faire exceptionnel du constructeur. (2024)