#SANY: 4000tons de conception novatrice. #CIRTtech-YouTube.posts

Après le lancement récent par #XCMG de sa grande grue automotrice télescopique d'une capacité de 4000tons puis après le lancement aussi par #ZOOMLION de son modèle de 4000tons c'est désormais au tour de #SANY de lancer officiellement sa nouvelle automotrice tout-terrain de 4000tons et par déjà un premier exemplaire livré et mis en service (vidéo). Le développement indépendant de cette gigantesque grue marque un tournant en matière d'innovations techniques, technologiques et de concept, en effet elle est la seule de sa catégorie disposant d'un châssis de seulement neuf essieux soit le plus court de sa catégorie pour un rayon de braquage maîtrisé de 16m et qui de fait est le plus court du genre. Cette grue de 4000tons utilisant la technologie de double entraînement est à même de gravir les pentes les plus difficiles et sur les pistes les plus variées, sa conception globale est hyper robuste et le temps de montage comme de démontage du superlift ne dépasse pas les une heure, un record en la matière. La conception de sa flèche électrique est également très innovante et conjuguée à différentes technologies très avancées sous brevets exclusifs elle est en capacité de soulever une charge de 230tons à 170m et ce en moins de vingt cinq minutes mais aussi 375tons à 100m dans un rayon de 18m!. Une très puissante grue pour entre autres l'éolien et qui par la transmission de ses données en temps réel et son contrôle actif permanent confirme d'une degré de sécurisation extrêmement élevé, il faut souligner la faculté de cette machine à travailler y compris en cas de vent violent sans perturbation de sa stabilité ni de sa précision de manutention à hauteur maximale. Cet engin est à lui seul une nouvelle norme en matière de très grandes grues automotrices tout-terrain, à encombrement réduit par rapport à ses deux modèles concurrents tout chez lui est particulièrement novateur, une nouvelle démonstration de force du savoir-faire du constructeur. Une 4000tons exceptionnelle, unique en son genre par sa conception et au temps d'assemblage comme de désassemblage sur site rapide et au coût très réduit, le transport de tous ses éléments étant au gabarit routier. (2024)