#YUTONG: livraisons astronomiques de camions miniers. #CIRTtech-YouTube.posts

Nous ne reviendront pas ici sur la présentation des camions miniers hors route du constructeur, des véhicules disponibles en thermique énergétique, en hybride, en électrique pur de grande autonome (bientôt à hydrogène) et disponibles aussi en mode de conduite autonome sous la 5G et très prochainement livrés en des versions dénuées de cabine et de type "benne roulante autonome" et qui sont parmi les plus performants du marché. Un succès au combien mérité pour l'industriel qui n'a eu de cesse de les perfectionner pour en faire des champions toutes catégories et un succès désormais international qui a un prix, le carnet de commandes est à saturation pour tous ses modèles toutes versions et ses sites d'assemblage ultra modernes connaissent un véritable goulot d'étranglement. Même si pour y remédier et respecter les délais les sites tournent H24 et sept jours sur sept les commandes enregistrées en constance alimentent le goulot d'étranglement. Une des solutions envisagées à court terme par l'industriel étant la construction d'un nouveau site de production avec des éléments modulaires, un projet très avancé. Aux colossales commandes enregistrées et aux livraisons à grande échelle de ses camions miniers hors route (vidéo) il faut y ajouter aussi la reprise en mains de son programme de tombereaux rigides et le développement de tombereaux articulés. Un fabricant dynamique de renommée mondiale et à l'image prestigieuse. (2024)

 

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