#DEYUNTONG TECHNOLOGY fil'actu via CSINATECH4.02025

...les constructeurs Chinois qualifiés de nouveaux arrivants sur le marché ne sont plus ceux d'il y a voici encore cinq ans en arrière car lesdits nouveaux arrivants arrivent justement avec un degré technologique égal voir même de plus en plus souvent supérieur à celui des fabricants bien en place depuis de longues années et pour cause car pour leur développement si certains proviennent directement de start-ups nationales de la high-tech d'autres ont signés des accords de coopération avec des universités comme des instituts scientifiques. Nouvel exemple pour nouvel arrivant avec DEYUNTONG et son nom marketing GET-EXPRESS qui lui ne provient pas d'une start-up mais d'un partenariat avec des entités scientifiques dont l'académie Chinoise des sciences, l'université de Tsingua et l'institut de recherches de Harbin(...) pour bénéficier d'une R&D de pointe dans le développement de son premier camion minier hors route. Un premier modèle de 95tons de poids à charge et en mode hybride thermique-électrique utilisant de nouvelles batteries pour une autonomie maximale à pleine et constante charge et un moteur thermique YUCHAI très basse consommation, un engin aux dimensions de 9300x3670x4380mm à forte capacité motrice et à la structure renforcée pour un usage sévère en toutes conditions, si la structure principale provient du constructeur TONGYUN ici s'arrête la comparaison car DEYUNTONG non seulement en a modifié certains paramètres mais aussi et surtout il a développé puis adapté ses propres technologies entre autres énergétiques et par un système de portée étendue, une application numérique de gestion permettant un fort allongement de l'autonomie initiale et incluant un système d'alimentation de type A-EAS breveté mais ce n'est pas tout car ce camion minier est à même de passer de la conduite avec opérateur à la conduite autonome grâce ici à une technologie interne et innovante sous la 5G et intégrant en particulier de surpuissants lidars mais aussi une plateforme algorithmique auto-développée avec I.A sur puce intégrée. Ce 95tons rivalisant par sa qualité très haut de gamme et son niveau technologique avec les véhicules des plus spécialisés des constructeurs de camions miniers hors route, par rapport à un 95tons thermique classique son coût d'exploitation y est inférieur de +de 60%!. Un programme parfaitement réussit...(800135)

CHINA-CSINATECH4.02025