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#SANYGROUP' fil'actu via CSINATECH4.02025

Publié le 10 Septembre 2022 par CSINATECH4.02025 in SANY GROUP'

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...la première grue à flèche treillis au monde en configuration dite mixte vient d'être officiellement lancée par le constructeur est qui plus est déjà livrée en clientèle comme ici en photos chez le levageur BAIHUA HENGSHI ENGINEERING spécialiste entre autres des travaux éoliens. Une grue d'une capacité de levage de 1000tons avec donc la particularité d'être mixte car en effet cette machine de conception modulaire avancée permet de monter la tourelle soit sur le porteur sur pneus à huit essieux (A) soit sur le train de chenilles (B) de la grue SANY d'une capacité elle aussi de 1000tons et le tout en deux heures maximum!, ainsi le levageur utilisant dans son parc les automotrices comme les modèles sur chenilles pour ses différentes opérations est en mesure selon son taux d'utilisation d'acquérir l'ensemble de la 1000tons automotrice plus le train de chenilles, ainsi il dispose de deux grues en une seule. Rappelons que la grue sur chenilles dans son ensemble est à faible efficacité de transfert par un coût élevé par rapport à la grue automotrice beaucoup plus rapide certes mais également et de fait plus autonome. Cette nouvelle 1000tons de l'industriel bénéficie de technologies mondialement exclusives et avec un abaque des charges extrêmement pointu, en utilisation standard pour une hauteur de levage de 100m elle soulève 210tons à 17m alors qu'en utilisation élevée à 170m elle est à même de soulever des charges de 171tons à 30m!. Une grue par ailleurs utilisant un nouvel acier allégé plus résistant et une conception globale lui permettant de résister aux vents violents, malgré ses dimensions cette machine demeure pour son déplacement dans un gabarit routier de ses divers éléments. De très nombreux brevets ont été développés par le constructeur pour cette grue mixte au combien performante et moderne et qui s'inscrit sur un segment de marché très demandeur et avec multiples avantages dont au niveau énergétique par une très basse consommation et une très faible émission polluante. Un engin de manutention innovant, high-tech, mixte encore une fois et sans aucune équivalence sur son segment...(331021)

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