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#SAIC-SHANGHAI AUTOMOTIVE fil'actu via CSINATECH4.02025

Publié le 3 Mai 2022 par CSINATECH4.02025 in SAIC-SHANGHAI AUTOMOTIVE

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...le groupe Chinois SAIC-SHANGHAI AUTOMOTIVE est connu pour ses moteurs, ses composants comme pour ses automobiles avec plusieurs marques haut de gamme à son actif mais il est aussi fort réputé sur le segment du véhicule industriel avec une coentreprise détenue à parts égales avec l'Italien IVECO et consistant dans la R&D et la fabrication de camions adaptés au marché Chinois sur la base des modèles donc Italiens. Cette coentreprise connue sous le nom de HONGYAN a été également voici quelques années déjà fabricante de camions miniers hors route (A) et par des véhicules classiques. Un programme depuis abandonné mais qui revient désormais en force. En effet la pression de ses clients en particulier sur les secteurs des carrières, mines et grands terrassements a fait en sorte que l'industriel s'est remis au travail sur le projet d'un premier grand camion minier hors route et avec une particularité par un mode de fonctionnement en électrique pur avec batteries embarquées de très grande autonomie. Pour parvenir à son objectif le groupe avec sa coentreprise HONGYAN s'est tourné vers le spécialiste du véhicule lourd WEICHAI pour lui fournir le cadre, le fuselage et les composants de base mais s'arrête ici la fourniture, en effet et outre des composants en propre SAIC-SHANGHAI AUTOMOTIVE via HONGYAN a développé en totale indépendance tout le système donc d'électrique pur avec de très puissantes batteries. Ainsi son nouveau camion minier hors route est un grand véhicule pour travaux de masse, ainsi son poids à charge atteint les 150tons et encore une fois en mode fonctionnel électrique contrairement au modèle WEICHAI d'origine qui s'il pèse lui aussi 150tons à charge est un engin thermique à efficacité énergétique. Les premières livraisons de ce nouveau géant des mines(...) interviendront dans les semaines à venir et rappelons au passage qu'il est au jour d'aujourd'hui le plus grand camion minier en électrique pur au monde!. Un engin surpuissant, à zéro émission polluante, au coût d'exploitation extrêmement bas et respectant les plus strictes normes environnementales. Un 150tons à haute rentabilité dans les plus sévères conditions de travail...(889264)

Photos -A- camion minier hors route de précédente série, en -B- hors route WEICHAI d'origine et d'un poids à charge de 150tons en thermique à efficacité énergétique servant de base pour le 150tons cette fois en électrique pur du groupe industriel et sous brevets exclusifs.

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