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CHINA-CSINATECH4.02025

PENGXIANG: généralisation de l'électrique pur.

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Nouveau camion minier de 90tons à charge en électrique pur.

...grand leader des composants mécaniques et hydrauliques pour l'automobile, le véhicule industriel et les matériels de construction PENGXIANG filiale du géant NORINCO développe et fabrique lui même tous ses produits et allant de la boîte de vitesses au pont-moteur en passant par la transmission, les systèmes électroniques comme les composants donc hydrauliques dont les vérins(...) mais pas seulement car la société est également une référence de premier plan en matière de camions miniers hors route. Sur ce segment fort concurrentiel le fabricant s'est imposé par des engins d'un très haut niveau au point qu'il est aujourd'hui un des plus gros fournisseurs pour d'autres marques, des véhicules miniers jusque 105tons à charge et eux aussi provenant de la R&D interne à l'entreprise. Un développement entièrement indépendant de grande réussite technique car les modèles fabriqués sont parmi les plus performants du marché, désormais l'heure est venue pour le constructeur de généraliser l'électrique pur avec des batteries embarquées de très grande autonomie, des batteries développées conjointement avec des spécialistes domestiques du secteur. Les nouveaux camions miniers donc en électrique pur arrivent sur le marché et actuellement avec un poids à charge maximal de 95tons et par une autonomie supérieure à dix heures en fonctionnement continu et à pleine capacité. De véritables machines de production pour les opérations de masse et qui confirment sur le terrain d'un coût d'exploitation réduit de +de 60% par rapport aux véhicules thermiques, d'un coût d'entretien divisé par deux, de réelles économies pour l'utilisateur et un respect des plus strictes normes environnementales par entre autres zéro émission polluante et une forte diminution de la quantité de dioxyde de carbone(...). Tous les modèles du catalogue passeront à terme en entrainement par l'électrique pur et seront aussi disponibles en mode autonome sous 5G et par de premières unités en cours de livraison. On précise par ailleurs que la vitesse de translation à pleine charge du 95tons en électrique est supérieure de près de 3km/h sur celle du même modèle thermique et par une force motrice elle aussi plus élevée!...(317016)

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Ci-dessous à gauche nouvelle série améliorée en électrique pur, à droite premier modèle électrique de précédente série. Photos du bas modèle thermique à efficacité énergétique toujours en fabrication et jusqu'à 105tons de poids à charge.

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Lien: CIRTHEM.com

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