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LANDKING-RIZHAO: électrique à autonomie record.

Publié le 15 Septembre 2021 par CSINATECH4.02025 in LANDKING-RIZHAO COMPANY

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...on ne présente plus le camion minier hors route spécialité Chinoise par excellence et sans équivalence dans le monde et où les constructeurs spécialisés affichent des records de performances de matériels comme des records de brevets technico-technologiques eux aussi sans aucune comparaison. Sur ce segment très concurrentiel l'électrique est en train de tout bouleverser et les fabricants sont de plus en plus nombreux à lancer des modèles donc en électrique pur et avec des autonomies de fonctionnement impressionnantes. Fondé officiellement en 2020 après plusieurs années de développement LANDKING HEAVY INDUSTRY est désormais un acteur dynamique du camion minier hors route et de fait en électrique pur avec batteries embarquées, ses premières unités étant opérationnelles depuis plusieurs mois. Chez l'industriel le premier objectif n'était pas de concevoir un véhicule au design "prioritaire" en effet son premier modèle de 115tons à charge (photos) est il est vrai d'apparence "quelconque" (pour l'instant) par rapport aux engins concurrents du pays, en revanche sa grande priorité était de mettre sur le marché un véhicule très lourd avec une grande autonomie. Pari gagné et au combien gagné car son 115tons dispose de la plus grande autonomie électrique encore jamais atteinte sur un engin de ce tonnage. Testé durant plus de deux ans sur le port de Lanshan ce camion minier a confirmé d'une autonomie record de 23h44 en moyenne pour un temps de rechargement des batteries de deux heures et ce en utilisation continue et à 95% de ses capacités!. Un record mondial grâce à l'utilisation de batteries high-tech d'un grand fournisseur Chinois et grâce aussi à une technologie complexe et de R&D indépendante brevetée à LANDKING dite de "décuplement énergétique". Par ailleurs ce puissant modèle confirmant également d'un coût d'exploitation réduit de 70% par rapport à celui d'un modèle thermique et d'un coût d'entretien diminué de près de 80%!. Ce 115tons étant à ce jour celui disposant de la plus grande autonomie mondiale en la matière et avec une précision importante concernant la recyclabilité de ses batteries qui a été prévue lors de la conception initiale. Un hors route exceptionnel à plus d'un titre...(352845)

Ci-dessous finalisation en cours de la conception d'un atelier modulable à démontage rapide permettant le changement des batteries de l'actuel 115tons et des autres modèles à venir en 10mn de temps maximal et évitant selon les besoins le temps de rechargement de deux heures pour encore une fois une autonomie de près de 24 heures!.

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