HOWO: camions miniers aux très grands tonnages.

Ci-dessus camion minier hors-route HOWO avec benne HONGCHANG TIANMA.

...inutile de présenter le fabricant HOWO grand et long spécialiste entre autres du camion minier hors-route et dont l'excellente réputation de ses véhicules n'est plus à faire, il est une des nombreuses filiales du géant Chinois CHINA NATIONAL HEAVY-TRUCK COMPANY et dispose de moyens considérables en terme en particulier de R&D. Du camion minier extra-robuste et d'une fiabilité sans faille et sans compter sur une longévité exceptionnelle et qui fait que la marque est depuis toujours une des meilleures références du genre malgré une concurrence domestique pour le moins agressive...

...concevoir et produire des véhicules miniers à très hautes performances est la spécialité du fabricant et en matière de bennes adéquates il s'est tourné voici plusieurs années déjà vers un autre spécialiste Chinois du segment pour la réalisation donc de bennes spécifiques, c'est le leader HONGCHANG TIANMA qui est en charge du sujet. Par un cahier des charges aux contraintes sévères soumis par HOWO l'équipementier et carrossier HONGCHANG TIANMA lui livre des produits extrêmement robustes et aux aciers spéciaux brevetés. Bennes pour les enrochements comme bennes pour les grands volumes et bennes spéciales elles sont adaptées exclusivement pour les modèles miniers de HOWO...

Photos ci-dessus et ci-dessous hors-route HOWO avec benne HONGCHANG TIANMA.

...le camion minier hors-route Chinois grimpe dans des tonnages sans cesse plus hauts comme avec WEICHAI qui vient de lancer son nouveau 150tons à charge et pour HOWO face à une telle pression pas question de rester en arrière de la concurrence, de fait il a développé un nouveau véhicule au gabarit massif de très grande force de traction...

...pour ce géant des mines qui lui aussi affiche un poids à pleine charge de 150tons HOWO s'il a conservé la ligne classique de ses camions miniers a en revanche revu entièrement le cadre-châssis puisque cette fois celui-ci est en -V-, une première du genre, ce modèle heavy-duty bénéficiant aussi d'un empattement allongé, d'un rehaussement de la garde au sol de la benne par rapport au cadre-châssis, on précise que ledit cadre-châssis a été réalisé sous la norme 4.0 réduisant considérablement le nombre de soudures (soudage par rainure) et de fait de leurs ruptures. Cet engin d'ailleurs ayant une durée de vie rallongée de trois ans grâce à ses aciers spéciaux et son blindage généralisé. Une motorisation surpuissante mais à faible consommation confère à ce camion minier une réserve de puissance impressionnante. Bien entendu c'est HONGCHANG TIANMA qui s'est chargé de la conception de la benne massive pouvant résister aux plus extrêmes torsions en soulignant car c'est une première mondiale que cette benne aux dimensions surprenantes est la première benne grand volume pour enrochement, un pari osé mais au combien gagné et qui atteste du savoir-faire de l'industriel. Par rapport aux autres modèles de HOWO ce 150tons est fort novateur, des vérins de basculement de la benne au cadre-châssis en passant par les ponts-moteurs(...) le constructeur est quasiment parti d'une feuille blanche mais le résultat est largement à la hauteur des objectifs initiaux et qui étaient pour le moins ambitieux...

...ce récent 150tons confirme aussi de la réussite de l'alliance HOWO-HONGCHANG TIANMA, une alliance qui promet bien d'autres nouveautés à venir et toutes plus surprenantes les unes que les autres. Toujours est-il que ce grand camion minier enregistre déjà de grosses commandes et qu'il est autant impressionnant dans ses dimensions que dans ses qualités opérationnelles, sur le terrain il est à vous clouer sur place, un "tueur" qui n'a pas fini d'étonner c'est assuré sans problème...(185763)

 HONGCHANG TIANMA GROUP' (équipementier-carrossier)

Lien: CIRTHEM.com