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MCC VEHICLE: des véhicules heavy-duty autonomes.

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...la filiale MCC SPECIAL VEHICLE du géant Chinois de l'acier BAOSTEEL est N°1 non seulement en Chine mais aussi sur l'Asie des matériels spécifiques pour la sidérurgie(...), un segment important est complexe par la technicité des produits mais un segment où le fabricant dispose depuis longtemps d'une bonne longueur d'avance sur la concurrence. D'ailleurs une longueur d'avance qu'il vient de nouveau de confirmer avec la livraison pour le groupe sidérurgique SHIHANG STEEL de 9 unités de son nouveau transporteur de poches à laitier(...) liquide jusqu'à 1600°. Un nouvel engin hydrostatique d'une charge utile de 260tons toutes roues directrices et qui adopte pour la première fois la technologie autonome sans pilote et ce par un brevet exclusif à la société. Un géant high-tech -long de 19m et poids à vide 100tons- capable donc en totale autonomie de circuler certes mais aussi de se positionner sous les hauts fourneaux avec une précision de +/- 5cm, un record en la matière. Ce n'est pas tout car la technologie appliquée sur ce matériel lui autorise également le chargement comme le déchargement des poches par programmation fonctionnelle, ondes millimétriques avec transmissions de données en temps réel au poste de contrôle à distance qui lui même contrôle directement le fonctionnement du haut fourneau. A tout moment si défaillance du système autonome l'engin dispose d'un module manuel pour reprise en mains par un opérateur, aucun temps d'arrêt si un quelconque problème devait survenir en pleine opération. Ce 260tons sans pilote représente une avancée technologique majeure d'autant que l'autonomie est difficilement applicable sur ce type de matériel mais la R&D de MCC SPECIAL VEHICLE une fois de plus fait la démonstration de sa capacité à surmonter tous problèmes techniques, ici encore la réussite est absolument incontestable et en tous points...(601416)

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Photos: livraison des 9 premiers transporteurs autonomes sans pilote de poches à laitier(...) chez le sidérurgiste SHIHANG STEEL, une machine très évoluée, sans comparaison et à la technologie d'avant-garde brevetée. Tous les modèles du constructeur passeront sous le mode autonome d'ici au milieu de l'an prochain et avec des versions sans cabine cette fois, en tout électrique comme en hybride.

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Charge utile 260tons, poids à vide 100tons, hydrostatique et autonome sans pilote. 

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Lien: CIRTHEM.com

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