CHINE: ventes intérieures en hausse au 1er trimestre 2020.

...dans un contexte mondial difficile face à la crise sanitaire de la covid-19 et de ses multiples répercussions économiques actuelles et à venir le marché Chinois des machines de construction est parvenu à se maintenir à un niveau élevé et grâce en partie aux programmes pharaoniques de travaux mis en oeuvre en 2019, travaux qui non seulement se poursuivent avec un redémarrage après la phase de confinement mais qui sont intégralement financés par l'état et les provinces(...) et y compris par des investissements privés nationaux. On note également et c'est important que sur le seul mois de MARS 2020 plus de 1990 nouveaux chantiers ont ainsi été démarrés et qui s'ajoutent à ceux donc du programme global de l'an dernier. Pour illustrer de la solidité du marché intérieur Chinois il suffit de prendre en compte le chiffre impressionnant de 61277 et qui correspond au nombre de matériels neufs vendus au 1er trimestre 2020 dans le pays soit une augmentation de +8,2% sur la période identique de 2019. Autre chiffre majeur près de 67% de ce global est signé par les constructeurs Chinois limitant ainsi fortement la place aux marques étrangères ce qui par ailleurs n'est plus étonnant. Les prévisions des experts nationaux pour seuls exemples de segments et en tenant compte des effets dévastateurs de la crise sanitaire tablent sur 2020 et pour les pelles hydrauliques sur une croissance domestique de +de 10% -d'autant que la période de renouvellement des parcs entre en phase active-, pour les grues de +de 10% et pour les pompes à béton -inclus sur les camions- de +de 15%. Enfin sur le seul mois de MARS 2020 se sont vendus en Chine toujours quelques 46610 engins neufs soit une hausse de +11,2% sur le mois de MARS 2019. Dernière précision tous les fabricants ont repris leurs activités et pour les plus plus grands cela a été le cas à partir du milieu du mois d'avril. Conséquence aussi de la crise sanitaire les prix des matériels ont augmentés chez tous les industriels et qui actuellement entre autres résolvent des problèmes d'approvisionnement en pièces et composants provenant de sous-traitants qui pour leur part n'ont pas tous recouvrés une activité initiale, de fait si le marché est plus que tendu cette situation pousse les leaders tels XCMG, SANY et LIUGONG pour ne citer qu'eux à lancer leurs propres fabrications donc de certains composants livrés jusqu'ici par leurs différents fournisseurs habituels...(408642)

Photos: de couverture bouteurs LIUGONG et ci-dessus NHL-NORTH HAULER.

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